USA – California

14/09/2004   Middle of Nowhere – Twentynine Palms

Deze morgen zette ik om 6u30 mijn weg verder op route 66. De plannen om in 1 dag tot in Twentynine Palms te fietsen, had ik gisteren enigszins opgeborgen. Volgens info van de locals was het zo’n 140 km tot in Twentynine Palms, met onderweg pittige hellingen, een niet aflatende stormwind, temperaturen van boven de 40 graden Celsius en de laatste 90 km geen enkele schuilmogelijkheid. Daarom besliste ik vandaag slechts een 50-tal kilometer tot Amboy te fietsen om dan morgen met frisse benen de resterende onbeschutte kilometers af te werken. Read More

USA – Nevada

9/09/2004     Bunkerville – Valley of Fire State Park

Ik ben de dag terug vroeg begonnen, namelijk om 5u30 plaatselijke tijd. Op dit vroege uur stelden ze toch al zo’n 25 graden Celcius ter mijner beschikking. De etappe van vandaag kon worden opgesplitst in 3 delen, een aanloop van 12 miles tot aan de Interstate 15, gevolgd door 20 miles op die snelweg om te eindigen met een op dat moment nog onduidelijk aantal miles tot aan de campground van Valley of Fire State Park. Read More

USA – Utah

7/08/2004     Mountain View – Manila

Deze morgen pas om 11u beginnen fietsen. Eerst was ik bij de plaatselijke bibliotheek lang geweest maar door de hoge pc-security was het eigenlijk een maat voor niets. De eerste 2 uren waren best pittig fietsen. De wind blies eveneens nog steeds stevig uit zuiden, ondertussen weet ik dat windmolens in een vallei doorgaans weinig goeds betekenen. Na de klim mocht ik de helling ook gedeeltelijk afdalen, in berglandschappen fietsen is soms vrij voorspelbaar. Read More

USA – Wyoming

25/07/2004   Madison West Fork Campground – Yellowstone Madison

Inderdaad, ik zit nog steeds aan dezelfde rivier, alleen 90km verder stroomopwaarts. Deze morgen kreeg ik na een halfuurtje onverwacht een eerste klim te verwerken. Het wordt toch zo stilaan ‘ns tijd dat ik de tocht voor de volgende dag wat beter in detail bekijk. In de jaren ’50 is hier een aardbeving geweest waardoor de meest ideale weg naar boven bedolven werd (cfr Croix de Fer). De wegeningenieurs moesten een alternatieve route aanleggen. In zulke gevallen hebben ze weinig keuze en wordt het dus een stuk steiler. Read More

USA – Montana

16/07/2004   Rising Sun – Apgar

Vandaag stond de Logan Pass op het programma, goed voor 6646 feet. In het park zijn er, door de grote toeloop van koning auto, enkele fietsrestricties van kracht. Tussen 11am en 4pm mag je als fietser niet over de pas, daarom om 6u opgestaan en om 7u samen met Larry aan de opdracht begonnen. Larry, een gepensioneerde fietser die van zijn vrouw ieder jaar 1 maand vrijaf krijgt, was ik al ‘ns tegengekomen in Waterton National Park en gisteren stond hij eveneens op dezelfde hiker & biker spot in de campsite van Rising Sun. Read More

Canada

27/06/2004   Brussel – Madrid – NY – Las Vegas – Edmonton

En dan was het plots zover. Voor ik het goed en wel besefte, stond ik voor de incheckbalie van Iberia. De bevallige Iberia-dame van dienst was bijzonder goed gemutst, fiets en bob yak werden zonder enig meet- of weegwerk doorgestuurd richting Boeing 747. De teneur was hiermee blijkbaar gezet want op een vermist bagage-incidentje in New York na verliep ook de rest van het vlieggebeuren naar wens. Ik kreeg zowaar de hele reis een plaatsje bij de nooduitgang, wat fijne extra beenruimte opleverde. De 2 maanden voor mijn vertrek was ik nog op wonderbaarlijke wijze 7 kilo kwijtgespeeld, het gemis aan zitvlees liet zich na 19u vliegen wel degelijk voelen. Read More